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LOCOMOTORAS Y TRIGO

dos historias

por el Dr Phil Bartle

tradución de Mª Lourdes Sada


Folleto de formación

¿Quién se benefició?

LOCOMOTORAS PARA LA INDIA

En 1947/8, cuando india estaba consiguiendo su independencia, contaba con un enorme red ferroviaria, de la que dependía la economía y que mantenía unido a todo el país. El Reino Unido, en su magnanimidad, envió una docena de locomotoras para mantener el sistema ferroviario. Fue un boom para la industria británica de locomotoras, pero destruyó la incipiente industria india del ferrocarril. A partir de entonces, los indios tuvieron que compar sus trenes al Reino Unido.

TRIGO PARA GHANA

Al ser un país tropical, en Ghana nunca se ha cultivado trigo. El trigo no forma parte de su dieta tradicional. En 1957, tras la independencia, Canadá envió gran cantidad de trigo a Ghana, ayudó a montar un molino en Terna y mandó especialistas que enseñaran a las mujeres cómo construir y utilizar hornos de chimenea (donde se hacía un pan excelente). En los setenta, durante el régimen de Acheampong, el gobierno elaboró una lista de «productos esenciales» con la intención de subvencionarlos y mantener bajo el precio. Efectivamente, el pan estaba entre estos productos. La gente de Ghana había desarrollado el gusto por el pan. En la actualidad, Ghana es un excelente mercado para la industria canadiense del trigo y un considerable agujero al que van a parar muchas de las divisas que Ghana consigue con gran esfuerzo.

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Última actualización: 12.04.2011

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